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Historique de l'immeuble
Les travaux de préparation, de dynamitage et de terrassement pour la future voie ferrée sont effectués à partir de 1890. La voie entre les futures gares de Sainte-Adèle (Mont-Rolland) et de Sainte-Marguerite est construite à l'automne 1891. En janvier 1892, les premiers commerçants de Sainte-Marguerite commencent à se faire livrer des marchandises par le train. La première gare de Sainte-Marguerite est construite au printemps 1892. La ligne est officiellement inaugurée pour les voyageurs le 9 juillet 1892. Devenues trop exigües, les gares de Sainte-Adèle (Mont-Rolland) et de Sainte-Marguerite sont reconstruites dans les années 1920.
En 1981, le dernier train de voyageurs de VIA Rail circule jusqu'à Mont-Laurier. En 1995, l'emprise est achetée par le Gouvernement du Québec qui la transforme en piste cyclable et de ski de fond.
Aujourd'hui, par une sorte d'impérialisme culturel, la Ville de Sainte-Adèle tente de faire disparaître le nom de Sainte-Marguerite de ce site. Pourtant, même si elle était située sur le territoire de Sainte-Adèle, cette gare a porté le nom de Sainte-Marguerite pendant plus de cent ans. Big brother ne changera pas l'histoire.
Références
- L'Avenir du Nord, Saint-Jérôme, 24 août 1923.
- L'Écho du Nord, Saint-Jérôme, 4, 11, 18 et 25 novembre 1981.
- Le Nord, Saint-Jérôme, 2 janvier 1892, 8 et 15 juillet 1892.